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离心风机蜗壳计算.1计算滑差系数K通过叶轮出口角和进出口直径计算滑差系数[1],β 故的计算结果为2计算有限叶片出口圆周分速c2u一般(180-β2A)+β1A=90时,s(2-12)故的计算结果为16.33m/s。3选取蜗壳平均速度cm蜗壳的平均速...
离心风机 叶片数选择 在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,因为它可以减少气流边界层分离,相对涡流也会相应减少。但是,叶片数目增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗,效率下降。因此,对每一种叶轮,存在着一个最佳叶片数目。多翼离心风机的叶片一般取32-...
离心风机叶轮宽度设计 多翼离心的叶轮宽b一般与叶片的进口宽度b1和出口宽度b2都相等,增加叶片宽度,可以提高一定的流量系数,但是宽度也不能过大,否则靠近前盘处将形成较大的涡区或倒流,降低效率。本文叶轮宽度b取 ~ 之间的适当值,气流在叶道内基本保持等速。
离心风机叶片流道设计 对于多翼离心风机来说,根据气流在叶道中速度变化的情况,可分为三种叶道[30],如图2-1所示。 (a) 先减速后加速叶道j > 90o(b)速度基本不变叶道j £ 90o (c)加速叶道 bb1 = 60o , bb2 = 12o(d)加速叶道bb1 = 72o , bb2 = 0o图...
离心风机叶片型式选择 叶轮是多翼离心风机的最主要部件,其中叶片是向流体传递能量的唯一零件,能否获得所需要的流量和压力,与叶片型式有极大的关系。常见风机在一定转速下,前向叶轮的压力系数中Ψt 较大,则叶轮直径较小,噪音低,而其效率较低;对后向叶轮则相反。而本文研究的多翼离心风机主要是应用于家用吸油烟机...
离心风机结构参数优化研究现状 风机的性能参数,如风量、风压和效率以及噪声水平都取决于风机通道的通流品质,多翼离心风机通道主要由集流器、叶轮、蜗壳三个部分组成,它们的结构参数对整个内部流场的流动状况则起着支配作用。集流器的作用是将气体导向叶轮,它的几何形状、与叶轮入口间隙型式及大小,都对风机的性能有影响。集流器一般做成弧...